► Voraussetzungen

Schau dir doch als Einstieg mal einen kleinen amüsanten (nicht ganz ernst zu nehmenden) Werbe-Clip einer bekannten Brauerei an.      2,4 MB Format: mpg

Die Ausbildungsvoraussetzungen für das Fallschirmspringen sind:

• - Mindestalter 14 Jahre

• - bei Minderjährigen die amtlich beglaubigte Zustimmung des gesetzlichen Vertreters

• - durchschnittliche körperliche Fitness

• - Tauglichkeitsattest eines Sport- oder Hausarztes (Download hier)

• - Lichtbildausweis (beglaubigte Kopie von Personalausweis oder Reisepass)

• - Nachweis über die Teilnahme an 1. Hilfe-Kurs oder Sofortmaßnahmen am Unfallort

• - 3 Passbilder (außer bei Einmalsprungkurs)

•  

► Ausbildungsformen

Beim Fallschirmspringen kommen zwei Ausbildungsformen zur Anwendung, die AFF-Methode und die konventionelle Methode.

◄ AFF-Methode.

Bei der AFF-Methode (Accelerated Free Fall oder zu deutsch beschleunigter Freifall) steht am Anfang der Ausbildung das rasche Erlernen des kontrollierten freien Falles. In sieben Ausbildungsstufen (Level 1-7) springt der Schüler, festgehalten von zwei, später einem Sprunglehrer aus 3.000 bis 4.000 Metern ab. In den 40 bis 50 Sekunden dauernden Freifallphasen erlernt der Sprungschüler Schritt für Schritt alle prüfungsrelevanten Übungen. Bei Nichterreichen des Ausbildungsinhaltes wird der Level wiederholt. Nach dem 7. Level erfolgen Solosprünge, in denen es gilt, das im Freifall Erlernte zu festigen. Nach insgesamt mindestens 23 Sprüngen kann die Prüfung angetreten werden.

 ◄ Konventionelle Ausbildung.

Beim Fallschirm  Sport   Ring Club 2000 wird nach der klassischen, der Konventionellen Methode ausgebildet. Die konventionelle Methode gliedert sich in zwei große Abschnitte, den Automatik-Sprüngen und der Freifallaus-bildung.   Automatik-Ausbildung Bei mindestens den ersten sechs Sprüngen wird der Fallschirm kurz nach dem Absprung automatisch durch eine fest mit dem Flugzeug verbundene Aufziehleine (Reißleine) geöffnet. Der vollkommen selbständig abspringende Schüler soll sich in dieser Phase der Ausbildung allein auf den Absprung konzentrieren können und diesen perfektionieren. Absprunghöhe ist 1.000 bis 1.500 Meter über Grund. Am geöffneten Schirm wird der Schüler per Fernglas beobachtet und vom Lehrer nach Bedarf per Funk bis einschließlich Landung begleitet.   Freifall-Ausbildung In der anschließenden Freifallausbildung - der Schüler öffnet den Hauptschirm ab jetzt selbst von Hand - wird die Absprunghöhe und die Freifallzeit mit zunehmender Sicherheit und Erfahrung gesteigert. Aus anfänglich 5 bis 10 Sekunden aus 1.500 Metern werden so bald 50 Sekunden aus rund 4.000 Metern.   Während der einzelnen Ausbildungssprünge erlernt der Schüler verschiedene kontrollierte Bewegungen wie Drehungen, Salti, Rollen im freien Fall sicher durch-zuführen. Zum Ende der Ausbildung kommen schließlich noch erste Sprünge in den Disziplinen Freifallformation oder Freefly/Freestyle (siehe Disziplinen) dazu, bevor  dann mit mindestens 23 manuellen Fallschirmsprüngen die Prüfungsreife erreicht ist.

► Der Einmalsprungkurs  -  Einmal und nie wieder ?

Für alle, die einmal ausprobieren möchten, wie es sich anfühlt, alleine - nur ausgerüstet mit einem Fallschirm auf dem Rücken - aus dem Flugzeug abzuspringen, bieten wir mehrmals im Jahr einen Einmal- oder Einweisungs-Sprungkurs an.

 ◄ Der Einweisungssprungkurs.

Wie läuft ein Einweisungskurs ab ?   Eigentlich genauso wie ein richtiger Lizenzkurs, auch die Voraussetzungen (siehe oben) sind die gleichen, nur endet der Kurs nach deinem erfolgreich absolvierten Fallschirmsprung:   Tag 1 Nachmittag und Abend Unterricht und Bodenausbildung   Tag 2 Vormittag Mittag Nachmittag Wiederholung Unterricht / Bodenausbildung Einweisung in Flugzeug und Sprungplatz Automatik-Fallschirmsprung     Normalerweise treffen sich die Kursteilnehmer an einem Freitag Nachmittag in unserem Clubheim in Altenstadt. Nach Erledigung der Formalien geht es sofort los mit Unterricht und Bodenausbildung.   Unterricht   Das erste Themengebiet wird „Verhalten bei besonderen Fällen“ sein. Hier lernt man vieles, was man zugegeben zwar äußerst selten braucht, aber wenn man es braucht, sollte man es wirklich gut beherrschen, nämlich:                       Was mache ich, wenn einmal etwas nicht so läuft, wie es eigentlich geplant war ?   Das beginnt bei verhältnismäßig kleinen Missgeschicken, wie z.B. einem einfachen Leinenriss und schließt natürlich auch die Maßnahmen für den Fall ein, in dem der Hauptfallschirm komplett versagt. Alle anderen Themenbereiche, die für einen Lizenzkurs wichtig sind, werden nur insoweit angeschnitten, als sie für deinen Einmalsprung von Bedeutung sind, zumal die Lehrer vieles von dem, was ein Fallschirmspringer sonst noch wissen muss, für dich übernehmen. Du sollst dich ja erst einmal nur auf dich und deinen Einmalsprung konzentrieren können und vor allem auch Spaß haben.   Bodenausbildung   Hier lernst du den Absprung aus dem Flugzeug, die normale Landung und auch den Landefall (falls dieser mal notwendig sein sollte), das Verhalten bei besonderen Fällen wird in einer Gurtzeugattrappe (sog. Hänger) geübt und du erhältst eine Einweisung in die Technik (Schirmaufbau etc.). Packen lernst du hier indes nicht; das übernehmen die Lehrer für dich. Auch hier gilt, du kannst und sollst dich voll und ganz auf dein bevorstehendes Einmalsprung-Erlebnis konzentrieren.   Am Samstag wird all das freitags Geschulte und Geübte noch einmal intensiv wiederholt. Mittags erfolgt am Sprungplatz die Einweisung direkt am Flugzeug sowie die Einweisung in das Sprunggelände, bevor es dann am frühen Nachmittag endlich soweit ist.   Unter Anleitung der Lehrer legst du die komplett vom Club 2000 zur Verfügung gestellte Ausrüstung an, die Sprechfunkverbindung zwischen dir und dem zweiten Lehrer am Boden wird gecheckt und dann geht’s ab zum Flugzeug... Noch vor dem Einsteigen wird deine Aufziehleine im Flugzeug eingehängt.   Nach einem rund 5 bis 10 minütigen Steigflug auf 1.000 Meter schwenkt der Pilot über dem Sprungplatz gegen die Windrichtung und die Tür / das Rollo wird geöffnet. Du rutschst Richtung Ausgang und auf Kommando des Lehrers springst du ab. Einen Augenblick später hängst du am geöffneten Schirm. Jetzt nimmt der Lehrer am Boden mit dir Funkkontakt auf und begleitet dich so bis zur Landung. Nach rund 5-7 Minuten Schirmfahrt hat dich die Erde nun wieder, zumindest deinen Körper, denn in Gedanken und mit deinen Gefühlen schwebst du sicherlich noch auf 'Wolke Sieben'.   Am Abend gilt es natürlich, dieses Ereignis gemeinsam mit uns im Clubheim zu feiern.

► Der Lizenzkurs  -  Der Weg zum Luftfahrerschein

Der Lizenzkurs beginnt in gleicher Weise wie der oben beschriebene Einweisungssprungkurs. Je nach Lage des Kursbeginnes können hier ggfs aber auch schon die ersten Fallschirm-Packübungen vor dem ersten Sprung erfolgen.